铁路为什么要驱鸟？　　　　随着气温转暖，鸟类开始大范围筑巢。高压电力线路灯塔、灯桥隔离开关底座、硬横梁吊柱和供电线格构钢支柱等位置，均是鸟儿喜欢搭巢之处。小鸟筑巢时衔来的一些树枝、草根和铁丝以及鸟窝中的各种杂物，极易引发铁路供电线路短路、跳闸等故障，从而影响供电线路设备正常运行，严重时会干扰铁路运输安全秩序。　　　　铁路驱鸟用什么方法好？　　　　针对铁路鸟害问题，北京水木开元科技有限公司研发了一种专门应用于铁路使用的智能驱鸟设备-----新型智能多功能驱鸟器。　　　　新型智能多功能驱鸟器结合当前物

飞机起降，如果撞上飞行中的鸟，轻则毁坏机身，重则酿成安全事故。有数据表明，一只体重为500克的鸟与时速为370公里的飞机相撞，将产生3吨的冲击力，相当于飞机遭到一枚炮弹的袭击，如此巨大的冲击力可能导致极其严重的后果。除此之外，现代客机上一般都装有喷气发动机，此类发动机的进气口开得很大，因为它需要吸进大量空气才能正常工作。如果有鸟类在飞机周围飞过，很容易就被吸入，发动机也会受到损伤，严重的甚至引起爆炸。针对机场鸟害防控问题，北京水木开元科技有限公司研发了一种专门应用于机场使用的智能驱鸟设备-----智能强声驱

驱鸟器的种类有很多，不同材质价格也千差万别。例如风车式的就几十块钱一个，比较好的超声波驱鸟器价格也有上几百，几千的。就是同样功能的价格也会有很大的差距，一些制作粗糙的超声波驱鸟器，两百块的也有得卖。主要是由于鸟害比较难防治，市场巨大，一些厂家也用压缩成本的方式来牟利。如果对驱鸟的要求稍高，建议还是买些质量好的，不要一味追求廉价。水木开元成立于2008年，是驱鸟、防鸟设备生产厂家,产品获得多项国家专利，质量安全有保障。驱鸟产品有超声波驱鸟、激光驱鸟、语音驱鸟、风力驱鸟等，防鸟设备有防鸟刺、防鸟针板、防鸟

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鸟是人类的朋友，随着生态环境等的保护，爱护飞鸟，是我们应该遵守的。种植果园的朋友，都有这种体会，就是果儿熟了，还不等采摘，却让鸟儿尝了鲜，鸟儿专拣好果子吃，啄上一口，这个果子就失去了商品价值。这使从事种植果树的朋友，遭受到了不小的经济损失。有人计算过，通常每年因鸟儿啄食的损失占到了总产量的5%左右，但是，随着近几年的，动物保护法的严厉，使偷猎者收手不少，鸟儿的数量增多，对成熟期的果实危害也有原来的5%，上升至10%-20%，有严重的可达到总产量的30%以上。因此，如何防范鸟儿啄食果实，摆在了种植果树为生的果农

驱鸟器哪种好？选择驱鸟器的方法想要知道驱鸟器那种好，先要看你针对的使用对象是什么地方，是用在铁路？铁塔？变电站？农田？果园？还是哪里。因为，每一款驱鸟器的驱鸟方式和原理都是不同的，如果使用错场景，肯定驱鸟效果大打折扣，找到适合自己的最关键！像激光驱鸟器一般用在变电站、机场，适合夜间大面积驱鸟，定向声波驱鸟器用在海上升压站、船舶、直升机驱鸟，智能多功能驱鸟器适合电力、农田、果园、鱼塘驱鸟，强声驱鸟器适合变电站、机场驱鸟等。驱鸟器咨询 18001398367（同微信） 梁女士，有驱鸟问题，您可以随时咨询我们。

　　不知你是否注意过，在机场周围很少有树木，也很难看到有鸟儿飞过。你知道这是为什么吗？原来，鸟儿不在机场出现并不仅仅是由于缺乏栖息地，更重要的是因为飞机怕小鸟，因此机场要驱鸟。目前鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。　　在一般人看来，“血肉之躯”的小鸟和飞机相撞，就是以卵击石。然而事实却并非如此。媒体上经常有飞机遭鸟击的新闻，很多飞机因为遭遇鸟击而停飞检修。为什么小鸟会给飞机带来这么大的安全隐患呢？物理学告诉我们，任何运动都是相对的。如果飞机不幸与小鸟相撞，那么两者之间叠加的“相对速度”就会非常大