机场驱鸟有神器，智能强声驱鸟器

　　不知你是否注意过，在机场周围很少有树木，也很难看到有鸟儿飞过。你知道这是为什么吗？原来，鸟儿不在机场出现并不仅仅是由于缺乏栖息地，更重要的是因为飞机怕小鸟，因此机场要驱鸟。目前鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。

　　在一般人看来，“血肉之躯”的小鸟和飞机相撞，就是以卵击石。然而事实却并非如此。媒体上经常有飞机遭鸟击的新闻，很多飞机因为遭遇鸟击而停飞检修。为什么小鸟会给飞机带来这么大的安全隐患呢？物理学告诉我们，任何运动都是相对的。如果飞机不幸与小鸟相撞，那么两者之间叠加的“相对速度”就会非常大。

　　有数据表明，一只体重为500克的鸟与时速为370公里的飞机相撞，将产生3吨的冲击力，相当于飞机遭到一枚炮弹的袭击，如此巨大的冲击力可能导致极其严重的后果。除此之外，现代客机上一般都装有喷气发动机，此类发动机的进气口开得很大，因为它需要吸进大量空气才能正常工作。如果有鸟类在飞机周围飞过，很容易就被吸入，发动机也会受到损伤，严重的甚至引起爆炸。

　　针对机场鸟害防控问题，北京水木开元科技有限公司研发了一种专门应用于机场使用的智能驱鸟设备-----智能强声驱鸟器。

　　我们通过长期研究发现，每种鸟类在听觉方面都有各自独特的敏感频率范围，当声波的声压级大于80dB～100dB时，会强烈刺激其听觉神经。如果用强声波持续播放含有“鸟类敏感频率段、鸟类天敌或鸟类悲鸣”的声音，刺激鸟类的听觉神经，鸟类会感觉不适而飞离。

    智能强声驱鸟器主要由强声系统阵列、系统控制器功放单元等结构组成，以太阳能电池板供电，可在自主设定工作时间后通过远程语音播放装置播放已存储的高清晰度的警报声和驱鸟语音，声音传播距离最长可达1200米，并具有高保真音色、频率响应广、失真度低、性能稳定等特点。

    水木开元智能强声驱鸟器采用太阳能供电系统，全天候值守，运用不同频率类型的强声波驱鸟信号，定向定时驱赶各种鸟类。在减轻驱鸟员物理驱鸟工作量的同时，实现了长时间驱鸟的目的，减少了驱鸟空档期，明显降低了飞行区内活动的鸟类数量，有效提升了安全运行保障能力。